Automobily se staly běžnou součástí našich životů. Dalo by se dokonce říci, že se již bez nich neobejdeme. A zatímco dříve byla rodina ráda, pokud měla jedno v domácnosti, dnes má své vlastní prakticky každý, kdo vlastní řidičský průkaz. Je pak jasné, že se výrobci předhání, který model bude ten nejlepší. Přidávají do nich tedy stále nová a nová zařízení. Zde se můžeme zamyslet nad tím, zda „neschopnost“ dnešních mladých opravit drobnou závadu na autě je způsobena skutečně jejich neschopností, nebo tím, že jsou dnešní vozidla napěchována až po okraj citlivou elektronikou a dalšími přístroji.

V každém případě mezi ně stále častěji patří i omezovač rychlosti. Jedná se o zařízení, které pomocí GPS „zná“ dopravní předpisy a nedovolí nám jet rychleji, než jaká je maximální povolená rychlost. Například v obci to přes 50 km/h zkrátka nevytáhneme, ať bychom šlapali na plynový pedál sebevíc. Je jasné, že valná většina řidičů tento doplněk nemá příliš v lásce. Dnešním trendem je jet rychleji, a maximální povolená rychlost připadá většině z nás skutečně pomalá. Dokonce i maximální povolená rychlost mimo obec se nám často nezdá dostatečně vysoká, zvláště na rovném a přehledném úseku. Můžeme se tedy ptát, proč toto zařízení nacházíme ve stále větším počtu vozidel.

Důvod je jednoduchý: snaha snížit počet dopravních nehod. Velká část z nich je totiž způsobena právě příliš rychlou jízdou. K tomu můžeme připočíst i fakt, že mnozí mladí lidé si za volantem věří až příliš, zvláště vzhledem k nedostatku zkušeností, což leckdy končí tragicky.

Funguje ale toto opatření? Zatím nemáme dostatečné množství dat, abychom to mohli posoudit. Zvláště když si mnoho řidičů nechává omezovač rychlosti zablokovat, neboť jej nechtějí. Nezbývá tedy, než čekat, co v tomto ohledu přinese budoucnost. Zatím se však zdá, že tohoto a podobných zařízení bude v našich vozech přibývat. Jestli je to dobře či špatně, je na posouzení každého z nás.

Automobily se staly běžnou součástí našich životů. Dalo by se dokonce říci, že se již bez nich neobejdeme. A zatímco dříve byla rodina ráda, pokud měla jedno v domácnosti, dnes má své vlastní prakticky každý, kdo vlastní řidičský průkaz. Je pak jasné, že se výrobci předhání, který model bude ten nejlepší. Přidávají do nich tedy stále nová a nová zařízení. Zde se můžeme zamyslet nad tím, zda „neschopnost“ dnešních mladých opravit drobnou závadu na autě je způsobena skutečně jejich neschopností, nebo tím, že jsou dnešní vozidla napěchována až po okraj citlivou elektronikou a dalšími přístroji.

V každém případě mezi ně stále častěji patří i omezovač rychlosti. Jedná se o zařízení, které pomocí GPS „zná“ dopravní předpisy a nedovolí nám jet rychleji, než jaká je maximální povolená rychlost. Například v obci to přes 50 km/h zkrátka nevytáhneme, ať bychom šlapali na plynový pedál sebevíc. Je jasné, že valná většina řidičů tento doplněk nemá příliš v lásce. Dnešním trendem je jet rychleji, a maximální povolená rychlost připadá většině z nás skutečně pomalá. Dokonce i maximální povolená rychlost mimo obec se nám často nezdá dostatečně vysoká, zvláště na rovném a přehledném úseku. Můžeme se tedy ptát, proč toto zařízení nacházíme ve stále větším počtu vozidel.

Důvod je jednoduchý: snaha snížit počet dopravních nehod. Velká část z nich je totiž způsobena právě příliš rychlou jízdou. K tomu můžeme připočíst i fakt, že mnozí mladí lidé si za volantem věří až příliš, zvláště vzhledem k nedostatku zkušeností, což leckdy končí tragicky.

Funguje ale toto opatření? Zatím nemáme dostatečné množství dat, abychom to mohli posoudit. Zvláště když si mnoho řidičů nechává omezovač rychlosti zablokovat, neboť jej nechtějí. Nezbývá tedy, než čekat, co v tomto ohledu přinese budoucnost. Zatím se však zdá, že tohoto a podobných zařízení bude v našich vozech přibývat. Jestli je to dobře či špatně, je na posouzení každého z nás.